Franco Colapinto, a sus 21 años, ha hecho historia al convertirse en el primer piloto argentino en competir en la Fórmula 1 en más de 20 años. Nacido en Pilar, Buenos Aires, el 27 de mayo de 2003, Colapinto ya demostró ser una verdadera promesa del automovilismo argentino, atrayendo a la escudería Alpine. ¿Pero qué tiene que suceder para que el pilarense vuelva a competir en la máxima categoría del automovilismo? Lee y enterate en esta nota.
La situación actual en Alpine
Empecemos por el principio, Alpine ya confirmó a Pierre Gasly y al debutante Jack Doohan como sus pilotos titulares para la temporada 2025. Sin embargo, el contrato de Doohan establece que su continuidad en el equipo dependerá de sus resultados en la primera mitad de la temporada. Esto abre una ventana para que Franco Colapinto tenga una oportunidad de ascender si Doohan no cumple con las expectativas.
Pero ¿cuándo exactamente sucederá eso? La realidad es que el australiano, que tiene la misma edad que el argentino, tiene asegurado su lugar compitiendo para Alpine durante las primeras seis carreras. Luego de este suceso, la marca podría decidir reemplazarlo.
Mientras, Colapinto hoy está acumulando experiencia valiosa en el simulador y durante las pruebas libres que el equipo planea otorgarle a lo largo de la temporada. Esto no solo lo prepara técnicamente, sino que también lo posiciona como una opción sólida para reemplazar a Doohan o incluso a Gasly en caso de que Alpine decida hacer cambios estratégicos en su alineación. Y asegurándose a un talento con gran potencial para los próximos años.
Pero eso no es todo
Para que Colapa alcance un puesto titular, no solo dependerá de los resultados de Doohan. Otro factor clave será el desempeño del propio Colapinto hoy. Alpine evaluará su consistencia en el simulador, su adaptación al monoplaza y cómo maneja la presión durante las pruebas libres en los fines de semana de carrera.
Asimismo, Alpine busca un piloto que pueda aportar resultados y visibilidad en mercados clave. Colapinto, siendo el único representante argentino en la Fórmula 1, tiene el potencial de atraer una base de seguidores en América Latina, lo cual puede ser un punto a su favor en las decisiones comerciales del equipo y siendo un beneficio del que Williams mismo ya se ha sabido aprovechar.
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